Các tuyến vận tải châu Âu đã tăng trở lại, và giá cước vận chuyển container xuất khẩu đã đạt mức cao kỷ lục mới.

Theo số liệu từ Sàn giao dịch vận tải biển Thượng Hải, ngày 2 tháng 8, chỉ số giá cước vận chuyển container xuất khẩu Thượng Hải đã đạt mức cao kỷ lục, cho thấy mối lo ngại về việc giá cước vận chuyển tăng vẫn chưa được giải tỏa.

Theo số liệu, chỉ số giá cước vận chuyển container xuất khẩu Thượng Hải trên các tuyến châu Âu đã đóng cửa ở mức 9715,75 điểm, mức cao kỷ lục kể từ khi chỉ số này được công bố, tăng 12,8% so với dữ liệu được công bố tuần trước, trong khi chỉ số giá cước vận chuyển container xuất khẩu Thượng Hải trên các tuyến Mỹ tăng 1,2% lên mức 4198,6 điểm.

Theo thông tin được biết, chỉ số giá cước vận chuyển container xuất khẩu Thượng Hải được lấy từ ngày 1 tháng 6 năm 2020, và chỉ số cơ sở là 1000 điểm. Chỉ số này phản ánh toàn diện giá cước vận chuyển trung bình của tàu container trên các tuyến Thượng Hải - Châu Âu và Thượng Hải - Tây Mỹ trên thị trường giao ngay.

Trên thực tế, bên cạnh giá cước container, giá cước vận chuyển hàng rời cũng đang tăng lên. Dữ liệu cho thấy, vào ngày 30 tháng 7, chỉ số giá cước vận chuyển hàng rời Baltic (bdi) đóng cửa ở mức 3292 điểm. Sau đợt điều chỉnh mạnh, chỉ số này đã tiến gần đến mức cao nhất trong 11 năm được thiết lập vào cuối tháng 6.


Thời gian đăng bài: 04/08/2021