Mới đây, tại một công trường xây dựng dự án kỹ thuật đô thị ở Thành Đô, các công nhân xây dựng đã giẫm phải một loại vật liệu mới...ván thang mạ kẽmDùng cho các hoạt động giàn giáo. Vật liệu xây dựng này, với thiết kế chống trượt kép gồm lưới hình thoi và các lỗ lồi, đã dần thay thế các tấm ván gỗ truyền thống và trở thành lựa chọn mới trong ngành xây dựng nhờ sự cải thiện đáng kể về hiệu suất an toàn.

Các thông số kỹ thuật của ngành cho thấy rằngván thang mạ kẽm mớiSản phẩm tạo thành một lớp bảo vệ dày đặc thông qua quy trình mạ kẽm nhúng nóng, với độ dày lớp kẽm hơn 80 μm. Nó có thể đạt được tuổi thọ chống ăn mòn hơn 10 năm trong điều kiện khí hậu ẩm ướt, gấp hơn ba lần so với thép truyền thống. Bề mặt của nó sử dụng thiết kế lỗ lồi 12mm × 18mm, kết hợp với khoảng cách lỗ 30mm × 40mm, đạt hệ số chống trượt 0,85. Tỷ lệ tai nạn trượt ngã trong điều kiện trời mưa thấp hơn 62% so với ván bật bằng gỗ, và nó có thể duy trì độ bám ổn định ngay cả trong môi trường dầu và nước.

Trong một dự án đường hầm lớn, loại thang leo này đã vượt qua thử nghiệm thực tế. Trong đường hầm có rất nhiều nước và bụi. Trước đây, thang leo bằng gỗ cần phải thay thế sau ba ngày, nhưng giờ đây...mạ kẽmtấm vánKhông bị biến dạng sau tám tháng sử dụng. “Cán bộ an toàn dự án tiết lộ rằng sau khi sử dụng ván thang có các gân gia cường hình tam giác ngược hai hàng, trọng lượng chịu tải đơn có thể đạt 800 kg, hoàn toàn đáp ứng yêu cầu xử lý thiết bị nặng. Ngoài ra, thiết kế lỗ thoát cát hình elip ở phía dưới có thể nhanh chóng xả bụi và nước tích tụ, giảm tần suất bảo trì.